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A Equipe Imperador é um projeto de extensão do DAMEC, na UTFPR Curitiba, dedicado ao desenvolvimento de veículos off-road para a competição Baja SAE Brasil. Formada por estudantes de graduação, a equipe trabalha de maneira integrada no projeto, desenvolvimento, fabricação, testes e aprimoramento de seus protótipos, aproximando a formação acadêmica dos desafios da indústria automotiva.

Sobre o projeto

O projeto tem como objetivo proporcionar aos estudantes a oportunidade de aplicar conhecimentos de engenharia no desenvolvimento de um veículo off-road, contribuindo para a formação de habilidades técnicas e profissionais que vão além da sala de aula.

A equipe trabalha no desenvolvimento completo do protótipo, envolvendo cálculos, projetos, análises, fabricação, montagem, testes e validações. Além do desempenho, o veículo deve atender a requisitos de segurança, confiabilidade, facilidade de operação e manutenção, características que também aproximam o projeto das condições encontradas no desenvolvimento de produtos para o mercado.

A Equipe Imperador também valoriza o desenvolvimento de competências como proatividade, dedicação, comunicação, criatividade, organização, respeito e trabalho em equipe.

Onde o projeto acontece?

A Equipe Imperador tem sede no Ecoville, na UTFPR Curitiba, onde são desenvolvidas diferentes etapas do projeto e realizadas atividades relacionadas ao desenvolvimento dos protótipos.

A equipe conta com o apoio da UTFPR, do DAMEC, de professor orientador, da SAE Brasil e de patrocinadores externos à universidade.

Além disso, a equipe está aberta para receber visitantes interessados em conhecer o projeto, acompanhar seu desenvolvimento e trocar conhecimentos.

Equipe

Atualmente, a Equipe Imperador conta com 42 integrantes, organizados entre Capitão, Gerente de Projetos, Gerentes de Subsistema e Integrantes.

O Capitão e o Gerente de Projetos são responsáveis pela coordenação geral da equipe, enquanto os Gerentes de Subsistema atuam na gestão e distribuição das atividades de suas respectivas áreas.

A equipe realiza reuniões semanais de gerentes, com participação dos responsáveis pelos subsistemas, mantendo o acompanhamento das atividades e a integração entre as diferentes áreas.

Subsistemas

A estrutura da equipe é dividida em diferentes subsistemas:

• Powertrain (Transmissão)
• Suspensão & Direção
• Freio
• Estruturas & Design
• Eletrônica
• Administração
• Marketing

Além dos subsistemas, a equipe conta com comissões, como Cálculo Estrutural, e funções específicas, como Pilotos e Mecânicos.

Como funciona?

O Baja SAE é uma modalidade de competição na qual estudantes desenvolvem um veículo off-road de acordo com regras e especificações estabelecidas pela SAE Brasil, que determinam requisitos relacionados ao motor, dimensões e demais parâmetros técnicos do projeto.

O protótipo é desenvolvido para transportar um único piloto e todo o processo de desenvolvimento é realizado pelos estudantes, desde os cálculos e projetos até a fabricação, montagem, testes e validações.

A cada ciclo de projeto, a equipe passa por etapas de processo seletivo, desenvolvimento do protótipo, fabricação, testes e validações, chegando posteriormente às competições regionais e nacionais.

Desenvolvimento dos protótipos

A história da equipe conta com uma sequência de protótipos que vai do Jaguara 1, desenvolvido em 2008, ao Jaguara 14, em 2026.

Esse processo acompanha a evolução técnica da equipe e permite a implementação contínua de melhorias nos veículos.

Por regulamento, as gaiolas dos protótipos precisam ser reconstruídas do zero a cada dois anos, em função dos danos estruturais que podem ocorrer durante períodos de testes e competições. A exigência também contribui para que novos ciclos de desenvolvimento incorporem avanços e aprimoramentos técnicos.

Origem e história

A modalidade Baja SAE chegou ao Brasil em 1991 e, em 1994, a SAE Brasil oficializou o Baja SAE Brasil como competição nacional.

Antes da atual Equipe Imperador, a UTFPR Curitiba contou com outros projetos de extensão relacionados ao Baja, como a Equipe Morumbi (2002), a Tecnobaja (2004) e a Equipe Javali (2006).

Em 2008, foi criada a Bajaguara, projeto de extensão de mini Baja desenvolvido com o objetivo de aproximar os estudantes da UTFPR Curitiba da aplicação prática de conhecimentos relacionados à indústria automotiva.

O nome fazia referência ao animal jaguar e ao termo “jaguara”, pronome de tratamento utilizado tradicionalmente na região.

Em 2012, a equipe recebeu uma proposta de patrocínio master da Imperador Metalúrgica e passou a utilizar o nome Equipe Imperador.

Desde então, a equipe vem desenvolvendo sua trajetória com evolução técnica, compartilhamento de conhecimento entre gerações e participação em competições nacionais e, mais recentemente, com uma classificação que garantiu sua presença em uma competição mundial.

Principais competições e provas

A Equipe Imperador participa da Etapa Regional Sul e da Etapa Nacional do Baja SAE Brasil.

As competições envolvem provas de projeto e provas dinâmicas, avaliando diferentes aspectos do desenvolvimento e do desempenho dos protótipos.

Provas de projeto

• Segurança Estática: verificação técnica e de segurança com o veículo parado.
• Segurança Dinâmica: avaliação da frenagem e da capacidade de superar obstáculos simples.
• Prova de Conforto: avaliação da ergonomia, posição de pilotagem e experiência do condutor.
• Apresentações de Projeto: apresentação e avaliação do desenvolvimento técnico dos diferentes subsistemas.

Provas dinâmicas

• Dinâmicas: avaliação de aceleração, velocidade final, tração, manobrabilidade, frenagem e suspensão.
• Super-Prime: disputa direta entre dois veículos em formato de chaveamento.
• Enduro: corrida de resistência com duração de quatro horas, considerada a principal prova da competição.

A equipe também possui participação mundial prevista para outubro de 2027, nos Estados Unidos.

Conquistas e resultados recentes

A trajetória recente da Equipe Imperador inclui resultados expressivos em competições regionais e nacionais.

2023 — Jaguara 12

• Primeira final de projeto nacional da equipe.

2024 — Jaguara 13

• Campeã nacional da etapa de projeto.
• Primeiro protótipo 4×4 desenvolvido pela equipe.

Regional Sul 2025 — Jaguara 13

Com mais de 30 equipes participantes:

• 1º lugar — Classificação Geral
• 1º lugar — Apresentação de Projetos
• 3º lugar — Super-Prime
• 1º lugar — Enduro

Nacional 2026 — Jaguara 13

Com mais de 80 equipes participantes:

• 2º lugar — Classificação Geral
• 1º lugar — Apresentação de Projetos
• 5º lugar — Super-Prime
• 1º lugar — Enduro

O 2º lugar na Classificação Geral do Nacional de 2026 garantiu à Equipe Imperador uma vaga inédita na competição mundial de Baja SAE, prevista para acontecer nos Estados Unidos em outubro de 2027.

Jaguara 14

Em 2026, a equipe também iniciou a fabricação do Jaguara 14, seu segundo protótipo 4×4.

Cases de sucesso e momentos marcantes

Um dos principais momentos da história recente da equipe foi o 2º lugar conquistado no Nacional de 2026 com o Jaguara 13, resultado que garantiu a classificação inédita para a competição mundial.

O desenvolvimento do J13 também representou um importante desafio técnico para a equipe, sendo considerado o projeto mais complexo e trabalhoso de finalizar em sua trajetória até então.

Outro momento marcante foi a construção simultânea de um Baja SAE e um Fórmula SAE, quando a equipe contava com um número maior de integrantes. A experiência envolveu o desenvolvimento de veículos destinados a duas competições diferentes no mesmo período.

O que diferencia a Equipe Imperador?

Entre os aspectos que marcam a trajetória da equipe estão a continuidade do conhecimento entre diferentes gerações de integrantes e os resultados obtidos nas provas de projeto.

A equipe possui subsistemas com histórico de destaque, incluindo Freio e Powertrain, ambos tricampeões, demonstrando a continuidade do desenvolvimento e da transmissão de conhecimento entre os integrantes.

Outro diferencial é a utilização de um protótipo 4×4 em atividade, uma configuração presente em poucas equipes de Baja SAE no Brasil atualmente.

Curiosidades

O nome Imperador surgiu a partir do patrocínio master da Imperador Metalúrgica, em 2012. Antes disso, a equipe era conhecida como Bajaguara.

Outra tradição da equipe está nos apelidos: todo integrante recebe um apelido. A escolha é feita pelos membros mais antigos, que se reúnem para definir os apelidos dos novos integrantes.

Experiência na prática

Participar da Equipe Imperador permite que os estudantes acompanhem diferentes etapas do desenvolvimento de um veículo, desde a concepção e os cálculos até a fabricação, montagem, testes e participação em competições.

A experiência também envolve gestão de projetos, organização de atividades, comunicação entre áreas, tomada de decisões e trabalho em equipe, complementando a formação acadêmica com situações práticas de desenvolvimento de engenharia.